RANTARADAN parantamistyöt alkavat tulevana kesänä, kertoo kansanedustaja Henrik Wickström.
Jussi Salo
LÄNSI-UUSIMAA
Hallitusohjelmassa sovittiin, että tänä hallituskautena käytettäisiin 80 miljoonaa euroa rantaradan parantamiseksi. Edellisten kahden vuoden aikana on tehty linjauksia siitä, miten tämä määräraha käytettään. Nyt kesällä alkavat rantaradan parantamistyöt. Rakentamistöissä hyödynnetään Espoon kaipunkiradasta johtuvia katkoja. Niitä toimia joita tehdään ensi kesänä ovat Inkoo-Karjaa stabiliteetin parantaminen, rakennusurakka 2025, jonka urakkakilpailu on parhaillaan käynnissä, Lillgårdin- ja Riddarbackenin tunneleiden ja kallioleikkauksen korjaus, josta sopimuskatselmus pidetty helmikuussa 2025 sekä Kauklahti-Karjaa merkkisiivous.
Myös Siuntion kaksoisraiteen suunnittelu ja YVA-menettely on aloitettu. Nämä laaditaan vuosien 2025-2026 aikana. Siuntion kaksoiraiteen rakentaminen muodostuu ajankohtaiseksi tämän jälkeen. Kaksoisraide parantaisi huomattavasti liikennöintimahdollisuuksia rantaradalla.
Inkoon pistoraiteen esiselvitys käynnistetään 2025
Inkoon syväsataman pistoraiteen ja Inkoon aseman kevyen liikenteen väylän esiselvitykset käynnistetään vuoden 2025 aikana. Nämä valmistuvat vuoden 2025-26 aikana, mikäli kaikki sujuu suunnitelmien mukaan.
-On todella hienoa, että rantaradan kehittäminen etenee. Hallituksen panostukset tulevat tarpeeseen. Rantarata on elintärkeä Länsi-Uudenmaan seudulle ja jokainen parantaminen on meille kotiinpäin. Seuraavaksi toivomme saada päätöksiä Siuntion kaksoisraiteen rakentamisesta. Myös junaliikenteen kehittämistä tulee jatkaa ja siitä on keskusteltava tämän vuoden aikana sekä HSL:n, että VR:n kanssa, sanoo inkoolainen kansanedustaja Henrik Wickström (r.).