Tu­le­va­na ke­sä­nä ai­o­taan ot­taa käyt­töön kul­je­tus­pal­ve­lu­mal­li, joka käy­tän­nös­sä es­tää mo­nia vam­mai­sia ja van­huk­sia saa­mas­ta tar­vit­se­mi­aan kyy­te­jä. Tämä on kes­tä­mä­tön ja epäin­hi­mil­li­nen suun­ta, jota vas­tus­tan vah­vas­ti alu­e­vaa­lieh­dok­kaa­na.

Mi­nul­la on ai­kai­sem­paa ko­ke­mus­ta vas­taa­van mal­lin tor­ju­mi­ses­ta: on­nis­tuim­me es­tä­mään sen käyt­töö­no­ton yh­dek­säs­sä kun­nas­sa alu­eel­la. Es­poos­sa se kui­ten­kin jäi voi­maan, ja nyt on­gel­mat ovat il­mei­siä. Au­to­ja on lii­an vä­hän, kul­jet­ta­jien työ­eh­dot ovat huo­not ja pal­ve­lun laa­tu on hei­ken­ty­nyt. Pa­him­mil­laan ti­lan­ne on joh­ta­nut sii­hen, et­tä vam­mai­set es­ty­vät käyt­tä­mäs­tä la­ki­sää­teis­tä vam­mais­pal­ve­lu­aan.

Pa­rem­pi vaih­to­eh­to on ole­mas­sa; Van­taa-Ke­ra­va-mal­li on sekä toi­mi­vam­pi et­tä kus­tan­nus­te­hok­kaam­pi. Sen si­jaan, et­tä otet­tai­siin käyt­töön Kuke2-mal­li, joka si­säl­tää tar­peet­to­man 9,5 mil­joo­nan eu­ron tak­sien ti­laus­vä­li­tys­kes­kuk­sen, tu­li­si hyö­dyn­tää tak­siyh­ti­öi­den omia, huo­mat­ta­vas­ti edul­li­sem­pia ti­laus­kes­kuk­sia. Mi­ten on mah­dol­lis­ta, et­tä ai­em­mat päät­tä­jät voi­vat li­sä­tä alu­een kus­tan­nuk­sia näin ra­di­kaa­lis­ti? Es­poo-joh­toi­nen alue vas­taa tä­hän sääs­tö­nä vie­mäl­lä vam­mai­sil­ta tak­si­kyy­dit – tätä en voi hy­väk­syä.

Kuke2-kil­pai­lu­tus on taas Mark­ki­na­oi­keu­des­sa, ku­ten oli ai­em­pi­kin es­poo­lai­nen kul­je­tus­pal­ve­lu­kes­kus. Han­kin­nat on teh­tä­vä am­mat­ti­tai­toi­ses­ti ja vas­tuul­li­ses­ti. Olen val­mis toi­mit­ta­maan kou­lu­tus­ma­te­ri­aa­lia val­mis­te­li­joil­le ja päät­tä­jil­le sii­tä, kuin­ka so­si­aa­li­pal­ve­lui­den kil­pai­lu­tuk­set tu­li­si hoi­taa asi­an­mu­kai­ses­ti.

Täl­lä het­kel­lä yh­dek­säs­sä muus­sa kun­nas­sa on käy­tös­sä Van­taa-Ke­ra­va-mal­liin poh­jau­tu­va jär­jes­tel­mä, joka on osoit­tau­tu­nut sekä edul­li­sek­si et­tä toi­mi­vak­si. Se ta­kaa vam­mais­ten ja van­hus­ten tar­vit­se­mat tak­si­kyy­ti­pal­ve­lut sekä tak­siy­rit­tä­jil­le rei­lun kor­vauk­sen. VA­KE­mal­li mah­dol­lis­taa es­teet­tö­mien tak­sien saa­ta­vuu­den ja an­taa tak­siy­rit­tä­jil­le va­kaan poh­jan suun­ni­tel­la toi­min­taan­sa pit­käl­lä täh­täi­mel­lä. Se on ai­dos­ti kil­pai­lu­tuk­sen edel­lyt­tä­mä va­ka­va­rai­nen rat­kai­su.

Vas­tus­tan eh­dot­to­mas­ti Län­si-Uu­den­maan hy­vin­voin­ti­a­lu­een uut­ta tak­si­kul­je­tus­mal­lia. Vam­mais­ten ja van­hus­ten ei tule tyy­tyä tä­hän epäin­hi­mil­li­seen jär­jes­tel­mään – mei­dän on vaa­dit­ta­va oi­keu­den­mu­kais­ta ja lain­mu­kais­ta muu­tos­ta. Alu­eel­lam­me on noin 72 000 jol­lain lail­la vam­mais­ta hen­ki­löä, joi­den oi­keuk­sia ei saa pol­kea. Minä puo­lus­tan hei­dän etu­jaan ja vaa­din toi­mi­vaa rat­kai­sua. Teh­dään tämä muu­tos yh­des­sä!

HAN­NE­LE RAU­HA­NEN

it­se vai­ke­a­vam­mai­nen

alue- ja kun­ta­vaa­lieh­do­kas

Kirk­ko­num­men Vih­re­ät